Estos dias atras he disfrutado de unas "merecidas" vacaciones :) . Aparte de esto, para desplazarme, hemos usado el coche y aviones para desplazarnos.
En lo referente a los coches, en total, he cogido 4 modelos diferentes:
1- Audi A3 Sportback TDI 140C.V. : Como me imaginaba, un gran coche, no por su tamaño, pero si por su motor, viejo conocido mio ( en mi Passat ya lo conozco con el cambio DSG) , pero esta vez con cambio manual. La verdad, con DSG gana agilidad y comodidad en ciudad. En carretera se atenua esa diferencia.
2.- Volkswagen Golf GTI del 1993 : Por tierras Alemanas (y Francesas) nos movimos con el coche de un amiguete que vive por alli. Nos hicimos unos cuantos kilometros, y bien. Salvo porque en las Autovias Alemanas, mas viejas de lo que yo recordaba, y con mas obras de lo debido, precisamente para someterlas a un rejuvenecimiento, cuando se liberan de dichas obras, se disparan a toda velocidad y los 160km/h que llevabamos, eran insuficientes para circular por la izquierda.
3.- Citroen C3 : En Fuerteventura alquilamos este utilitario. Corto, muy corto de todo. Habitaculo para maletas pequeño. Motor escaso , torpe y muy limitado. Visto desde mi punto de vista, claro. Pero suficiente para el uso que le damos.
4.- Seat Leon TDI 105 C.V. : Nos lo entregaron con 163 km, es decir, casi lo estrenamos. El motor ya daba lo suficiente para desenvolverse adecuadamente e ir incluso a velocidades no permitidas. Equipamiento mas que suficiente para lo basico del modelo ( pagamos 42,43 euros/dia ) cumpliendo la mision, devolvernos a casa despues de 15 dias de vacaciones... que gusto llegar a casa ... :)
Varios matices a todo lo expuesto;
- No entiendo, salvo por costes, la NO incorporacion en coches de alquiler de cambios automaticos. Creo que la gente les daria mejor trato, ademas , cada uno conduce con su "metodo" y se nota los coches que no han sido tratados adecuadamente , caso del Citroen C3 .
- Las carreteras Europeas, fuera de España, no estan tan bien como las venden. En España hay Auotpistas mucho mejores que algunas de Alemania que no tienen limite de velocidad. Con lo cual , nos es problema de seguridad, si no de limitar en aquellas zonas en las que no se debe superar , si es necesario los 80km/h aunque sea autopista, y otras en las que se podria liberar el limite de 120km/h...
- Fuerteventura necesita una autovia Norte - Sur ....
Saludos.
