Nos trasladamos !!!

Pues si, nos vamos a un nuevo sitio, o no tan nuevo;

http://www.descubridores.com

Y es que gracias a nuestro proveedor Datacity Comunicaciones nos han montado un nuevo sistema de blog con WordPress , con mas funciones y mas independiente. Ademas podemos tener un Foro tambien.

Nos vemos en nuestra nueva casa!!!

Saludos

Coches en Vacaciones

Estos dias atras he disfrutado de unas "merecidas" vacaciones :) . Aparte de esto, para desplazarme, hemos usado el coche y aviones para desplazarnos.
En lo referente a los coches, en total, he cogido 4 modelos diferentes:

1- Audi A3 Sportback TDI 140C.V. : Como me imaginaba, un gran coche, no por su tamaño, pero si por su motor, viejo conocido mio ( en mi Passat ya lo conozco con el cambio DSG) , pero esta vez con cambio manual. La verdad, con DSG gana agilidad y comodidad en ciudad. En carretera se atenua esa diferencia.

2.- Volkswagen Golf GTI del 1993 : Por tierras Alemanas (y Francesas) nos movimos con el coche de un amiguete que vive por alli. Nos hicimos unos cuantos kilometros, y bien. Salvo porque en las Autovias Alemanas, mas viejas de lo que yo recordaba, y con mas obras de lo debido, precisamente para someterlas a un rejuvenecimiento, cuando se liberan de dichas obras, se disparan a toda velocidad y los 160km/h que llevabamos, eran insuficientes para circular por la izquierda.

3.- Citroen C3 : En Fuerteventura alquilamos este utilitario. Corto, muy corto de todo. Habitaculo para maletas pequeño. Motor escaso , torpe y muy limitado. Visto desde mi punto de vista, claro. Pero suficiente para el uso que le damos.

4.- Seat Leon TDI 105 C.V. : Nos lo entregaron con 163 km, es decir, casi lo estrenamos. El motor ya daba lo suficiente para desenvolverse adecuadamente e ir incluso a velocidades no permitidas. Equipamiento mas que suficiente para lo basico del modelo ( pagamos 42,43 euros/dia ) cumpliendo la mision, devolvernos a casa despues de 15 dias de vacaciones... que gusto llegar a casa ... :)

Varios matices a todo lo expuesto;

- No entiendo, salvo por costes, la NO incorporacion en coches de alquiler de cambios automaticos. Creo que la gente les daria mejor trato, ademas , cada uno conduce con su "metodo" y se nota los coches que no han sido tratados adecuadamente , caso del Citroen C3 .

- Las carreteras Europeas, fuera de España, no estan tan bien como las venden. En España hay Auotpistas mucho mejores que algunas de Alemania que no tienen limite de velocidad. Con lo cual , nos es problema de seguridad, si no de limitar en aquellas zonas en las que no se debe superar , si es necesario los 80km/h aunque sea autopista, y otras en las que se podria liberar el limite de 120km/h...

- Fuerteventura necesita una autovia Norte - Sur ....

Saludos.

Carnet por puntos

Esta claro, el carnet por puntos no sirve para evitar accidentes. Es una evidencia.

Servir puede, para recaudar, para culpar al usuario de sus propios errores, para lavar la conciencia del politico. Pero para evitar accidentes , NO.

Asi queda demostrado, despues de 1 año, casi, en funcionamiento, que no sirve.

Serviria una inversion mayor en carreteras, en señalizacion, en EDUCACION....

Asi, NO. Señor Pere Navarro, se ha equivocado.

Experiencia en un Boggie AXR

El otro dia, mi amigo Luis vino a buscarme al trabajo en su nuevo "juguete", un Buggie de AXR. La verdad es muy divertido, rapido y te transmite una sensacion de velocidad que no te la imaginas.

Es un bi-plaza , automatico. Vas casi tumbado sobre unos "asientos" duros.

Las curvas las toma como si "nada", gracias a su centro de gravedad bajo, eso dice el "dueño".
Seguro que el que conduce se lo pasa mejor que el pasajero, que se agarra al "bicho" con todas sus fuerzas.
Si vives cerca del campo, o no tienes reparos en ir "al aire", comprate un juguete de estos..... :)

Saludos.

Mis Favoritos (I) - AC Cobra 427

Voy a empezar una serie de mis "Clasicos Favoritos", o mejor dicho, si tuviese suficiente dinero, que coches tendria en mi garage.

Hay que empezar por uno, pero aunque sea empezando, mi favorito de siempre es este. Un AC Cobra 427 de 1965 a 1968 . Si le dais a Google y lo buscais, casi todo lo que aparece son replicas, pero tambien podemos encontrar algun original. Su precio actual depende mucho del estado, pero por 60000 euros se puede encontrar algun original. Buenas replicas por unos 30000 euros, pero prefiero los originales.

Bueno, algun dato o ficha del coche;

Motor: V8 de 425 CV

De 0 a 100km/h : 4,2 seg

Velocidad Maxima: 266 km/h ( no es el mas rapido , pero para su epoca era un bolido)

Produccion Total: 306 , con lo que nos podemos hacer una idea de lo escaso y dificil de encontrar.

Volvo C30 , el compacto

Al igual que Audi, BMW y Mercedes, hay un segmento, el de los compactos de lujo, que cada dia esta mas concurrido. En este sentido, Volvo va a presentar el suyo propio. El Volvo C30 competira en un mercado con muchas opciones, esperemos que la suya sea ganadora. De momento tiene buena base.

Ya lo veremos en breve...

Dodge Caliber

En las pasadas semanas, principios de Agosto, he tenido la oportunidad de conocer un poco mas este coche como posible opcion de compra.

En general, la primera sensacion que te da es de robusted. Creo que se cumple dicha sensacion. Pero cuando te preguntas ¿ a que segmento pertenece? , ¿es un turismo?, ¿un todoterreno (todocamino)? . Pues de todo un poco y un poco de nada. Es un turismo con "forma" de todo camino, pero sin ninguna opcion para desarrollar dicha funcion.

El modelo "base" es bastante economico para el segmento al que puede pertenecer, pero en cuanto lo "cargas" con algun extra, la ventaja economica se desvanece muy rapido.

Esperemos que Dodge presente en España modelos mas atractivos en los proximos meses...

Saludos.

Rolls Royce powered by BMW

Rolls Royce ha presentado su nuevo modelo. Lejos de ser la principal noticia, que lo es siempre que un vehiculo cuesta mas o menos 300.000 euros.... La noticia es que sale el primer desarrollo desde que BMW controla la marca. La "flema" Inglesa ha tenido que revolverse cuando los Alemanes han cogido su "buque" insignia y lo han tranformado (poco la verdad) en su propia produccion. No se ve muchas diferencias, por lo menos de momento. Se supone que con el tiempo, la marca Bavara se metera mas en la construccion en si.

En otra marca del anterior grupo Rolls, Bentley, ahora controlada por Volkswagen, si se ha notado la "mano" del nuevo dueño. Donde el lujo permanece, pero algunos detalles de "grupo" se dejan percibir en el interior sobre todo.

Veremos como evoluciona.

Saludos.

Mini 2006

Mini tambien se apunta al carro de los rediseños. Para finales de 2006 se presentara el "nuevo" Mini. Las novedades, pocas, se centran en pequeños detalles de la carroceria y sobre todo en los motores que equipara a partir de ahora.

Lo dicho, pocos cambios.

BMW X5

BMW va a sacar al mercado el nuevo X5. Aunque esteticamente no supone una revolucion, si es un rediseño necesario. El mundo de los TodoCamino de Lujo ve asi actualizado uno de sus modelos con mas exito. Las novedades tambien se apreciaran en los motores y en el interior.